Baustellen-News

Die Untere Landstraße soll ab der Engstelle Wegscheid/Simandlbrunnen bis zur Kreuzung Wiener Brücke als Begegnungszone gestaltet werden. 

Der erste Teil von Wienertor bis Moserplatz ist fertig gepflastert. Derzeit gibt es eine provisorische Asphaltierung von Moserplatz bis Wegscheid. Ab Mittwoch, 5. März 2025, beginnt die 2. Bauphase. Die Zufahrt von der Göglstraße Richtung Untere Landstraße wird dann teilweise gesperrt. Die Zufahrt von der Wegscheid muss 3 Monate gesperrt werden.

Geplante Maßnahmen:

• Glasfaserinfrastruktur: Verlegung der letzten Lichtwellenleitungen & Abschluss der Glasfaserverkabelung
   
• Pflasterarbeiten:
  • Entfernung des bestehenden Provisoriums und des alten Pflasters
  • Neugestaltung des Unterbaus
  • Verlegung von fünf verschiedenen Granit-Pflastersteinarten zur Zonierung der Fläche
     
• Umgestaltung des Moserplatzes
  • Die Originalpflasterung am Moserplatz und rund um den Simandlbrunnen bleibt erhalten
  • Weitere Informationen zur Neugestaltung des Moserplatzes werden rechtzeitig bekannt gegeben
     

Ein detaillierter Bauzeitenplan folgt in Kürze.

 Vor Weihnachten 2024 wurde der Brückenbereich in der Hafenstraße zwischen dem Kreisverkehr An der Schütt und der Rechten Kremszeile provisorisch asphaltiert und ist derzeit freigegeben. Das Hochwasser im September führte zu einer Bauverzögerung.

Ab Februar 2025 wird die Hafenstraße für 6 Wochen gesperrt. Die Brücke wird verbreitert, um einen Geh- und Radweg zu errichten. Anschließend soll ein neuer Kreisverkehr im Bereich Rechte Kremszeile und Hafenstraße den Verkehrsfluss verbessern.

Während der Bauarbeiten führt eine Umleitung über die Straße An der Schütt zur Dr.-Franz-Wilhelm-Straße via Schnellstraße S5 und Hafenstraße sowie in umgekehrter Richtung. Fußgänger:innen und Radfahrer:innen (schiebend) dürfen den Baustellenbereich weiterhin passieren. 

Der öffentliche Verkehr bzw. die Stadtbuslinie 7 wird über die Umleitungsstrecke von Weinzierl kommend über die Hafenstraße zur Wilheringstraße über die Klomserstraße, dann über die Schulstraße über Weinzierl zur Spitalbrücke und zur Rechten Kremszeile umgeleitet. Die Haltestellen Hafenstraße / Brücke B37 und Rechte Kremszeile / BRG entfallen. Eine Ersatzhaltestelle wird in der Klomserstraße auf Höhe der Häuser Nr. 7-9 eingerichtet.

Die Stadt Krems gestaltet öffentliche Plätze zukunftsfit und klimaresilient. Nach dem Hohen Markt steht nun die Neugestaltung des Dreifaltigkeitsplatzes an. Im November 2024 gab der Gemeinderat grünes Licht für die Finanzierung, sodass die Umgestaltung starten kann.

Auf einer Fläche von rund 170 Quatratmeter wird der Platz entsiegelt und mit zahlreichen Bäumen, Stauden und Sträuchern bepflanzt. Neue Sitzmöbel, ein Trinkbrunnen und eine moderne Beleuchtung sorgen für eine angenehme Atmosphäre. Dabei bleibt die Sichtbarkeit der geschützten Dreifaltigkeitssäule – eine Vorgabe des Bundesdenkmalamts – erhalten. Auch die Nutzung des Platzes für Marktstände wurde berücksichtigt.

Bürgerbeteiligung & Planung

Anrainer:innen, Grundeigentümer:innen und Vertreter:innen des Bauernmarkts waren aktiv in die Planungen eingebunden. Vor der Umsetzung wurden folgende Faktoren genau geprüft:

• Verlauf unterirdischer Leitungen
• Erhalt historischer Elemente
• Verkehrsregelung und Erreichbarkeit
• Optimale Bedingungen für Baumpflanzungen
   

Die bestehenden Parkplätze bleiben erhalten. Die Stadt Krems finanziert das Projekt mit rund 380.000 Euro. Eine Förderung der NÖ Stadterneuerung in Höhe von 20.000 Euro sowie zahlreiche Baumpatenschaften unterstützen das Vorhaben.

Zeitplan & nächste Schritte 

• Baustart: Montag, 10. Februar 2025
• Bauphase: ca. 2 Monate inkl. archäologischer Begleitung
• Fertigstellung: Mitte April 2025
   

Das erwartet Sie nach der Umgestaltung

• 8 neue Bäume mit ausreichend Platz für gesundes Wachstum
• ca. 180 Quatratmeter Staudenpflanzungen für ein grünes Stadtbild
• Trinkbrunnen für Erfrischung an heißen Tagen
• Verschiedene Sitzgelegenheiten für alle Besuchergruppen
• Erhalt des Bauernmarkts mit 14 Ständen
• Wiederverwendung des historischen Kleinsteinpflasters
   

Mit dieser Neugestaltung wird der Dreifaltigkeitsplatz zu einem attraktiven, klimafreundlichen Treffpunkt im Herzen von Krems.

Einstimmig hat der Kremser Gemeinderat einen Grundsatzbeschluss zur Errichtung eines Geh- und Radwegs entlang der Eisenbahnbrücke über die Donau getroffen. Auch die beiden Nachbargemeinden Furth und Mautern verabschiedeten gleichlautende Grundsatzbeschlüsse, in denen sie sich für eine gemeinsame Umsetzung des Projekts aussprechen.

Ziel dieser Bemühungen ist eine Umsetzung des Projekts bis zum Jahr 2028. Denn in den Jahren 2026 bis 2028 ist die Elektrifizierung der Bahnstrecke Krems-Furth geplant, was mehrmalige Sperren der Eisenbahnbrücke während der Bauarbeiten erfordert. Diese Sperren bieten nun die einmalige Gelegenheit, im Zuge der Elektrifizierungsarbeiten auch einen Geh- und Radweg entlang der Brücke zu errichten. Dieser würde für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen die kürzeste Verbindung zwischen der Kremser Innenstadt und den südlichen Kremser Stadtteilen sowie Furth und Mautern darstellen. 

Geschlossen treten die drei Gemeinden auch in Hinblick auf die Finanzierung auf. Am 29. Februar reichten sie das Projekt bei der Initiative „klimaaktiv mobil“ des Bundes für eine mögliche Förderung ein. Da die drei Gemeinden das Millionenprojekt unmöglich alleine stemmen können, ersuchen die drei Bürgermeister:innen in einem gemeinsamen Schreiben die zuständige Bundesministerin Leonore Gewessler, Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner und Landeshauptfrau-Stellvertreter Udo Landbauer um finanzielle und fachliche Unterstützung bei der Umsetzung.

So könnte die Eisenbahnbrücke mit Fuß- und Radweg aussehen.