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Klimafreundliche Donauschifffahrt durch Landstromanlagen

Stromversorgungsstellen – sogenannten Landstromanlagen – für Güter- und Personenschiffe sorgen dafür, dass diese während sie anlegen, statt über schiffseigene Diesel-Generatoren klimafreundlicher über Stromanschlüsse an den Anlegestellen versorgt werden können. Die EVN errichtete nun Landstromanlagen in Krems und in Melk.

31.07.2024
Klimafreundliche Donauschifffahrt durch Landstromanlagen
EVN Vorstandssprecher Stefan Szyszkowitz, Geschäftsführer via donau Hans-Peter Hasenbichler, Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner, Stadträtin Alexandra Ambrosch, Geschäftsführerin Donau Schiffsstationen Birgit Brandner-Wallner und Bürgermeister Patrick Strobl (von links). © EVN / Daniela Matejschek

„Ein weiterer Vorteil zusätzlich zur Emissionsreduktion ist, dass der Lärm der Dieselaggregate wegfällt. Erste Tests zeigen, dass täglich bis zu 1.000 Liter Diesel eingespart werden können“, betont Stadträtin Alexandra Ambrosch.

„In den touristischen Hotspots Krems und Melk können ab jetzt bis zu elf Schiffe gleichzeitig mit sauberem Strom über die Anlegestellen versorgt werden. Durch die Inbetriebnahme dieser Landstromanlagen wird dafür gesorgt, dass bei diesen Schiffanlegestellen keinerlei Emissionen mehr entstehen“, erläutert der EVN Vorstandssprecher Stefan Szyszkowitz.

Auch Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner betont die Wichtigkeit der neuen Anlagen: „Durch die neuen Landstromanlagen wird der Schiffverkehr umweltfreundlicher und das ist ein wichtiger Beitrag für unser Bundesland, um klimafreundlicher zu werden.“

Für die Errichtungskosten hat die EVN gemeinsam mit der LINZ AG eine EU-Fördermöglichkeit genutzt. In Oberösterreich wurden im April bereits die ersten Landstromanlagen in Betrieb genommen. 

 

Zahlen, Daten, Fakten:

  • Krems: 6 Terminals mit 3 Trafos
  • Melk: 5 Terminals mit 2 Trafos
  • Errichtungskosten: 2,2 Mio. Euro. 
  • Baustart: Februar 2024
  • Inbetriebnahme Sommer 2024
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